好看的玄幻小说,盗墓笔记 http://taigee.cn/jiwei 江蘇廣吉汽車集團(tuán)有限公司網(wǎng)站群 Fri, 09 Apr 2021 21:44:56 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.16 全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉 http://taigee.cn/jiwei/archives/1169 Fri, 09 Apr 2021 21:44:56 +0000 http://jsguangji.com/jiwei/archives/1169

全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉新悅上市

4月2日,長(zhǎng)安馬自達(dá)全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉新悅上市,新車售價(jià)區(qū)間11.59萬(wàn)元—16.89萬(wàn)元。上市會(huì)上,長(zhǎng)安馬自達(dá)在直播間推出66臺(tái)5年無憂用車限時(shí)好禮,19秒即被搶購(gòu)一空。4月30日前,購(gòu)全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉還可享36期0利率,置換最高可享5500元補(bǔ)貼。
全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉售價(jià)
為滿足廣大年輕消費(fèi)群體對(duì)用車品質(zhì)的更高追求以及對(duì)安全、智能科技的追捧,基于「悅馬星空」用戶共創(chuàng)計(jì)劃,全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉針對(duì)全系進(jìn)行了「安全、舒適、科技」三大產(chǎn)品力板塊全維革新,以全新境界「悅己駕感再升級(jí)」實(shí)力陪伴都市年輕消費(fèi)者群體解鎖新悅生活
全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉產(chǎn)品配置升級(jí)
作為馬自達(dá)品牌的當(dāng)家花旦,MAZDA3自2003年誕生以來,在全球已累計(jì)銷售超過600萬(wàn)輛,締造了一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車的傳奇。在中國(guó)市場(chǎng),已擁有超過110萬(wàn)用戶,其獨(dú)一無二的“人馬一體”駕乘愉悅深入人心。2019年,次世代MAZDA3昂克賽拉作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群的首款產(chǎn)品登陸中國(guó)市場(chǎng),取得了產(chǎn)品溢價(jià)和銷量的雙重成功,推動(dòng)了長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌價(jià)值的穩(wěn)步提升。在與眾多豪華、超豪華品牌的同臺(tái)競(jìng)技中,次世代MAZDA3昂克賽拉相繼斬獲了「2020中國(guó)年度車」和「2020世界年度設(shè)計(jì)車」大獎(jiǎng),以及「2020世界年度車」三強(qiáng)榮譽(yù),產(chǎn)品價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)至名歸。

舒適性配置方面,全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉全系新增LED前大燈自動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)式高級(jí)隨動(dòng)噴水無骨雨刷和方向盤換擋撥片,帶來省心便捷的舒適駕駛體驗(yàn);安全性配置方面,新增360度全景影像駐車輔助系統(tǒng)、MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、高靈敏前駐車?yán)走_(dá)、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)(正后方)、SBS-RC智能后車盲區(qū)剎車輔助系統(tǒng)(側(cè)后方),世界級(jí)安全更上一層樓;智能配置方面,全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控溫、自動(dòng)尋車、語(yǔ)音控制、無線充電配置選裝,為用戶營(yíng)造科技化的擁車生活方式。

基于「魂動(dòng)2.0」設(shè)計(jì)所打造的全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉,將日式美學(xué)中最為精髓的凜艷之美表現(xiàn)到極致。為進(jìn)一步加強(qiáng)「人馬一體」的駕駛感,全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循「減法美學(xué)」,致力于打造簡(jiǎn)潔、純粹、科學(xué)的駕艙布局。得益于全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái),全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉以全面革新的「以人為本」造車?yán)砟顚?shí)現(xiàn)了更高次元的無壓力愉悅駕乘。

隨著全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式拉開了品牌「春夏煥新季」的序幕。以全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市發(fā)布為起點(diǎn),長(zhǎng)安馬自達(dá)將繼續(xù)推出更多基于「悅馬星空」用戶共創(chuàng)計(jì)劃的特色精品車型,為用戶構(gòu)建璀璨的擁車星生活!

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新生代跑旅SUV MAZDA CX-30 http://taigee.cn/jiwei/archives/1131 Wed, 23 Sep 2020 21:56:59 +0000 http://jsguangji.com/jiwei/archives/1131 9月16日,「我們的次世代」——長(zhǎng)安馬自達(dá)e-創(chuàng)馳藍(lán)天X上市發(fā)布會(huì)暨2020年粉絲嘉年華在海濱名城北海盛大開啟。在來自全國(guó)各地的用戶代表和媒體的共同見證下,全新世代車型次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型正式上市,售價(jià)分別為18.99萬(wàn)元和19.99萬(wàn)元。針對(duì)新老用戶,長(zhǎng)安馬自達(dá)同步推出多元化的購(gòu)車政策:購(gòu)車尊享36期0利率,馬自達(dá)品牌置換至高可享15000元補(bǔ)貼,進(jìn)一步降低全新世代技術(shù)的“嘗鮮”門檻。

e-創(chuàng)馳藍(lán)天汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī):再一次發(fā)明內(nèi)燃機(jī)

1967年,世界首款搭載「轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)」問世的車型「Cosmo Sport」問世,自此,永不止步,身負(fù)勇毅的「轉(zhuǎn)子精神」便成為馬自達(dá)品牌一脈相承的造車信念。在一百年的發(fā)展歷程中,馬自達(dá)始終致力于打造為用戶帶來「駕乘愉悅」的汽車產(chǎn)品,豐盈每一位用戶的擁車生活。如今,具有劃時(shí)代意義的「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」由正式導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),并搭載于長(zhǎng)安馬自達(dá)全新世代車型,將突破未來的想象,呈現(xiàn)在每一位熱愛駕馭的用戶和粉絲眼前。

[e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)]
「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」采用馬自達(dá)全球獨(dú)創(chuàng)的全新「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」,汲取汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)精華,在火花塞點(diǎn)火的同時(shí),控制火焰擴(kuò)散,壓縮燃燒室內(nèi)的混合氣體,使其瞬間達(dá)到壓燃點(diǎn)火所需的溫度和壓力,在駕駛者踩下油門的剎那,即可感受到迅速響應(yīng)的動(dòng)力輸出。與此同時(shí),通過控制點(diǎn)火時(shí)間,擴(kuò)大壓燃點(diǎn)火的工況范圍,與火花塞點(diǎn)火順利切換,從而實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)勻質(zhì)燃燒,讓每一滴燃油都竭盡所能,為駕駛注入更強(qiáng)的動(dòng)力。180Ps和230N·m的動(dòng)力輸出,以及百公里5.2L的油耗表現(xiàn)堪稱全新世代的「夢(mèng)幻發(fā)動(dòng)機(jī)」。
為實(shí)現(xiàn)「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」,「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」搭載了諸多創(chuàng)新技術(shù)成果:高精度「缸壓傳感器」,可實(shí)時(shí)掌握每個(gè)氣缸的燃燒狀態(tài),并通過多孔噴射裝置實(shí)現(xiàn)了70兆帕(MPa)的超高壓噴射,噴射器前端多大10個(gè)噴射口,從而實(shí)現(xiàn)了超稀薄噴霧和精確地燃燒控制?!窶 HYBRID馬自達(dá)輕混動(dòng)力系統(tǒng)」采用電機(jī)和電池的混合動(dòng)力組合,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力輸出,提升怠速停止性能,改善環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性能。

全新世代X壓燃尊榮型:改變不止于發(fā)動(dòng)機(jī)

搭載「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」的次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型,均采用了馬自達(dá)全新研發(fā)的「高剛性傳動(dòng)系統(tǒng)」,得益于高剛性傳動(dòng)系統(tǒng)整體性的提升,「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」的強(qiáng)大動(dòng)力可以更直接、更迅速地傳遞到車輪,在啟動(dòng)與持續(xù)加速時(shí),動(dòng)力性能體驗(yàn)更出色。

為提升整車的NVH隔音靜謐性,「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新,全新的「發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸音隔音技術(shù)」應(yīng)運(yùn)而生。為順應(yīng)15:1的全球第一高壓縮比帶來的強(qiáng)勁爆發(fā)力,馬自達(dá)工程師提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸鋼性和氣缸模塊厚度。在發(fā)動(dòng)機(jī)下面和背面,包裹聚氨酯材料罩板,進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的靜謐性,讓駕乘全員盡享安逸隨心的樂趣。

表于外而秀于內(nèi)。當(dāng)駕駛者打開機(jī)艙引擎蓋,一副充滿對(duì)稱美感的飽滿立體的發(fā)動(dòng)機(jī)艙呈現(xiàn)在眼前,形成強(qiáng)勁的視覺沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙以「通過軸」作為設(shè)計(jì)理念,采用全覆蓋的形式打造富有立體感的造型設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)艙的軸線從前格柵通過車輛向后貫穿,給人以無窮的力量感。

深耕「用戶+」思維:用戶做主角,粉絲做主場(chǎng)

用戶做主角,粉絲做主場(chǎng),是長(zhǎng)安馬自達(dá)踐行「用戶+」思維的“主旋律”。從「粉絲盛典」到「粉絲沙龍」,從「馭馬自由行」到「我是生活家」,長(zhǎng)安馬自達(dá)的視線始終聚焦于用戶和粉絲。

2020年,長(zhǎng)安馬自達(dá)已走過8年合資品牌歷程,累計(jì)用戶保有量突破140萬(wàn)。自2016年成立粉絲會(huì)員俱樂部以來,數(shù)量已達(dá)到215家,會(huì)員人數(shù)突破52萬(wàn)人,馭馬族車友會(huì)106家,「用戶+」思維踐行成果卓著。在廣大用戶關(guān)心的服務(wù)領(lǐng)域,長(zhǎng)安馬自達(dá)著力打造「全生命周期客戶關(guān)懷」體系,在與用戶「相識(shí)、相知、相伴、相隨」的4個(gè)階段中,長(zhǎng)安馬自達(dá)劃分了21個(gè)服務(wù)場(chǎng)景,持續(xù)連接用戶,并提供極致的服務(wù)體驗(yàn),打造品牌的「價(jià)值藍(lán)海」,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展。

長(zhǎng)安馬自達(dá)全新世代車型匯聚馬自達(dá)汽車全球先進(jìn)技術(shù),在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),針對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)群體不斷升級(jí)的用車需求,以革新性的產(chǎn)品價(jià)值帶來前所未有的擁車體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)駕乘樂趣、智能科技的全面進(jìn)化。有理由相信,長(zhǎng)安馬自達(dá)強(qiáng)大的特色精品車型譜系,將為國(guó)內(nèi)用戶、粉絲帶來創(chuàng)新、個(gè)性、時(shí)尚的豐富用車選擇。

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