都會有自己的“粉頭”
都能360°無死角地挖掘出愛豆的優(yōu)點
能有理有據地分析愛豆的實力
汽車星球最近的紅人
MAZDA CX-30也有這樣的鐵粉
在深入了解MAZDA CX-30后
他驚呼“十幾萬的車,怎么看起來像幾十萬?”
這個問題如何解答?
就看鹿達 V S 顏宇鵬
有理有據地把MAZDA CX-30一頓爆夸!
顏宇鵬
CCOY中國年度車評委、《大家車言論》首席車評人
鹿達
長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監(jiān)
“好色”人士的福利來了!
顏宇鵬
MAZDA CX-30在色彩方面有更多大膽的嘗試么?
鹿達
這一次,除了深受喜愛的水晶魂動紅和鉑鋼灰外,我們還將提供極境灰、晶鉆藍和珠光白三種顏色。希望豐富的色彩能夠帶給大家更多的選擇、全新的感受。
內飾方面,將提供藍黑雙色內飾與棕黑雙色內飾兩種風格。藍黑雙色內飾是較為大膽的一次嘗試,它能帶給人知性、安靜的感受,棕黑雙色內飾彰顯高級感與質感。
開MAZDA的人,當然得談談動力!
顏宇鵬
MAZDA CX-30在動力上的技術有什么亮點么?
鹿達
我們將推出MAZDA創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油發(fā)動機2.0L版本,我們希望能帶給車主更好的駕駛體驗。
在車輛響應上,MAZDA CX-30也十分出色,它能夠很好地平衡油耗和駕駛體驗。馬自達工程師在動力性能方面總是“斤斤計較”的,國內上市前,動力系統經過了重新調校,調整了齒比。這是根據國內的駕駛環(huán)境重新調校的。保證我們在城市駕駛中走走停停、急加速、急剎車時的流暢體驗。
你還有哪些驚喜是朕不知道的?
顏宇鵬
MAZDA CX-30駕駛起來,有哪些新的驚喜?
鹿達
MAZDA CX-30上使用了全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍天車輛構造技術」平臺,對于人類的特性進行研究,最大限度發(fā)揮人類本能,最優(yōu)化的底盤結構、車身、座椅協同,提供更越級的駕控性能。
MAZDA CX-30的輪胎胎壁的柔軟度有所不同,前懸掛才用許多跑車才會采用的魚眼形懸掛,后懸采用SEB蝶形仿生后懸,這是一整套全新的東西。行駛過程中,路面產生的“力”無延遲的反饋到座椅上,更好地達成人馬一體的效果。就像走路時腳踝、膝蓋、胯關節(jié)協同作戰(zhàn),讓駕駛車輛像走路一樣自然輕松。
包括我們非常特殊的人體工學座椅,這個座椅開發(fā)了10年,凝聚著設計師無數的心血。座椅坐上去后,骨盆是將近直立的,這讓你有一個良好的坐姿,很正的同時又不累。體現在駕駛中,就會讓你的動態(tài)平衡感會非常好,駕駛感十分穩(wěn)健。
來自“粉頭”的實力提問,
是否讓你更加了解MAZDA CX-30?
是否讓你對MAZDA CX-30有了更多的期待?
你也想現場見證幾款新顏色的“靈魂碰撞”?
你也想體驗駕駛中車輛的貼心響應?
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