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江陰吉威「長(zhǎng)馬12時(shí)」 | 大咖車評(píng)人-顏宇鵬談MAZDA CX-30,這輛車究竟給了他多少驚喜?

 聽說,當(dāng)紅的大明星們

都會(huì)有自己的“粉頭” 

都能360°無死角地挖掘出愛豆的優(yōu)點(diǎn)

能有理有據(jù)地分析愛豆的實(shí)力

汽車星球最近的紅人

MAZDA CX-30也有這樣的鐵粉

在深入了解MAZDA CX-30后

他驚呼“十幾萬的車,怎么看起來像幾十萬?” 

這個(gè)問題如何解答?

就看鹿達(dá) V S 顏宇鵬

有理有據(jù)地把MAZDA CX-30一頓爆夸!

 

 

 

 
 
人物卡
 
 
 
 

顏宇鵬

CCOY中國(guó)年度車評(píng)委、《大家車言論》首席車評(píng)人

鹿達(dá)

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司市場(chǎng)部總監(jiān)

 

 
 
 
對(duì)戰(zhàn)”話題
 
 
 
 

 

“好色”人士的福利來了!

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30在色彩方面有更多大膽的嘗試么?

鹿達(dá)

 
 

這一次,除了深受喜愛的水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰外,我們還將提供極境灰、晶鉆藍(lán)和珠光白三種顏色。希望豐富的色彩能夠帶給大家更多的選擇、全新的感受。

內(nèi)飾方面,將提供藍(lán)黑雙色內(nèi)飾與棕黑雙色內(nèi)飾兩種風(fēng)格。藍(lán)黑雙色內(nèi)飾是較為大膽的一次嘗試,它能帶給人知性、安靜的感受,棕黑雙色內(nèi)飾彰顯高級(jí)感與質(zhì)感。

 

 

開MAZDA的人,當(dāng)然得談?wù)剟?dòng)力!

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30在動(dòng)力上的技術(shù)有什么亮點(diǎn)么?

鹿達(dá)

 
 

我們將推出MAZDA創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L版本,我們希望能帶給車主更好的駕駛體驗(yàn)。

在車輛響應(yīng)上,MAZDA CX-30也十分出色,它能夠很好地平衡油耗和駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá)工程師在動(dòng)力性能方面總是“斤斤計(jì)較”的,國(guó)內(nèi)上市前,動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過了重新調(diào)校,調(diào)整了齒比。這是根據(jù)國(guó)內(nèi)的駕駛環(huán)境重新調(diào)校的。保證我們?cè)诔鞘旭{駛中走走停停、急加速、急剎車時(shí)的流暢體驗(yàn)。

 

你還有哪些驚喜是朕不知道的?

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30駕駛起來,有哪些新的驚喜?

鹿達(dá)

 
 

MAZDA CX-30上使用了全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái),對(duì)于人類的特性進(jìn)行研究,最大限度發(fā)揮人類本能,最優(yōu)化的底盤結(jié)構(gòu)、車身、座椅協(xié)同,提供更越級(jí)的駕控性能。

MAZDA CX-30的輪胎胎壁的柔軟度有所不同,前懸掛才用許多跑車才會(huì)采用的魚眼形懸掛,后懸采用SEB蝶形仿生后懸,這是一整套全新的東西。行駛過程中,路面產(chǎn)生的“力”無延遲的反饋到座椅上,更好地達(dá)成人馬一體的效果。就像走路時(shí)腳踝、膝蓋、胯關(guān)節(jié)協(xié)同作戰(zhàn),讓駕駛車輛像走路一樣自然輕松。

包括我們非常特殊的人體工學(xué)座椅,這個(gè)座椅開發(fā)了10年,凝聚著設(shè)計(jì)師無數(shù)的心血。座椅坐上去后,骨盆是將近直立的,這讓你有一個(gè)良好的坐姿,很正的同時(shí)又不累。體現(xiàn)在駕駛中,就會(huì)讓你的動(dòng)態(tài)平衡感會(huì)非常好,駕駛感十分穩(wěn)健。

 

來自“粉頭”的實(shí)力提問,

是否讓你更加了解MAZDA CX-30?

是否讓你對(duì)MAZDA CX-30有了更多的期待?

你也想現(xiàn)場(chǎng)見證幾款新顏色的“靈魂碰撞”?

你也想體驗(yàn)駕駛中車輛的貼心響應(yīng)?

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