長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁、長安馬自達(dá)汽車有限公司董事長袁明學(xué)，馬自達(dá)汽車株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥，長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹、執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪，長安馬自達(dá)汽車公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人、執(zhí)行副總經(jīng)理王金海等領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)，并分別從市場經(jīng)濟(jì)形勢、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、品牌價(jià)值鏈建設(shè)、產(chǎn)品營銷、銷售終端改善、數(shù)字化變革等方面發(fā)表精彩演講。

2018年5月開始的車市下行大潮，為中國汽車市場各大車企敲響了危機(jī)的警鐘。當(dāng)高增長不再，低增長甚至負(fù)增長成為新常態(tài)時(shí)，車企之間的競爭也由原本的增量市場競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌龈偁帯?/span>

長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁、長安馬自達(dá)汽車有限公司董事長袁明學(xué)在講話中首先肯定了長馬在2019年上半年所取得的成績，并對在過去半年中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀經(jīng)銷商、投資人給予了高度評價(jià)，勉勵(lì)全體經(jīng)銷商伙伴與長安馬自達(dá)全體員工緊密攜手，共同努力，向全年目標(biāo)發(fā)起沖刺。

馬自達(dá)汽車株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示，在馬自達(dá)品牌即將迎來100周年之際，馬自達(dá)將通過對電動(dòng)、自動(dòng)駕駛、車載互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與完善，應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，滿足用戶的多樣化需求。

長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹在致辭中表示，馬自達(dá)以精悍的企業(yè)規(guī)模、獨(dú)一無二的品牌價(jià)值在世界汽車陣營中獨(dú)樹一幟。以第七世代產(chǎn)品導(dǎo)入為契機(jī)，馬自達(dá)品牌將實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的躍升。作為馬自達(dá)品牌在中國市場的中流砥柱，長安馬自達(dá)將以“全生命周期業(yè)務(wù)整體品質(zhì)”的提升為目標(biāo)，從產(chǎn)品價(jià)值的傳遞、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化升級、企業(yè)數(shù)字化變革和用戶關(guān)懷登方面，實(shí)現(xiàn)馬自達(dá)品牌在中國的獨(dú)特發(fā)展之路。

經(jīng)銷商伙伴是長安馬自達(dá)親密的家人、戰(zhàn)友。截止2019年6月，長安馬自達(dá)經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到464家，其中4S店269家，2S店195家，經(jīng)銷商庫存周轉(zhuǎn)效率處于行業(yè)第一梯隊(duì)，并連續(xù)四次（2017-2019）位于主流合資品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)第一梯隊(duì)（綠燈區(qū)）。

憑借領(lǐng)先的大制造體系和質(zhì)量管控體系，長安馬自達(dá)旗下產(chǎn)品——Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5、Mazda3 昂克賽拉三款主銷車型可靠性繼續(xù)保持在市場領(lǐng)先水平。同時(shí)，通過有節(jié)奏的產(chǎn)品升級投放，第二代Mazda CX-5、Mazda 3 昂克賽拉云控版車型得到了市場和用戶的廣泛好評，產(chǎn)品競爭力更上一層樓，價(jià)值營銷策略成效卓著。

會(huì)上，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪做了主題為“堅(jiān)守初心，保持定力”的主題致辭，高度評價(jià)公司全體員工和經(jīng)銷商伙伴上半年所取得的成績。他表示，盡管2019年上半年長馬面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)外部形勢，但在雙方母公司的大力支持下，長馬和全體經(jīng)銷商伙伴高效協(xié)同、直面市場、全力拼搏，堅(jiān)持價(jià)值營銷和粉絲營銷，總體表現(xiàn)基本符合預(yù)期，部分指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)，為下半年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，長安馬自達(dá)將堅(jiān)守對中國汽車市場以及經(jīng)銷商伙伴的承諾，每年推出新款車型。

新時(shí)期，新發(fā)展，新產(chǎn)品，新機(jī)遇。秉承對中國市場的堅(jiān)定承諾，長安馬自達(dá)將在2020年實(shí)現(xiàn)“1+3+1”的產(chǎn)品布局。即將到來的8月份，裝載馬自達(dá)第七世代技術(shù)和革新設(shè)計(jì)的下一代Mazda3將正式國產(chǎn)下線。作為馬自達(dá)第七世代產(chǎn)品的首款量產(chǎn)車型，下一代 Mazda3已經(jīng)在美國及歐洲等全球各國陸續(xù)投放，并得到了全球?qū)I(yè)汽車媒體的高度評價(jià)。特別是在造型設(shè)計(jì)方面，下一代Mazda3榮獲了世界最具權(quán)威設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一——2019年德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)最高榮譽(yù)——紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)，堪稱實(shí)至名歸。

長安馬自達(dá)汽車有限公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人向與會(huì)者介紹了下一代Mazda3的產(chǎn)品價(jià)值亮點(diǎn)，其外觀驚艷而優(yōu)雅，內(nèi)飾成熟而大氣，是兼具質(zhì)與美的汽車巔峰之作。下一代Mazda3的導(dǎo)入，將助力長安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)企業(yè)、品牌、客戶基盤整體向上，也將點(diǎn)燃廣大經(jīng)銷商伙伴對未來的信心之火，為未來選擇長安馬自達(dá)的用戶帶來精彩無限的擁車生活和人生。

回望充滿挑戰(zhàn)的2019年，長安馬自達(dá)圍繞客戶主動(dòng)求變，轉(zhuǎn)變經(jīng)營意識(shí)，深耕存量市場。通過成效卓著的二手車業(yè)務(wù)、“多對一”的VIP專享客戶服務(wù)、終端銷售現(xiàn)場執(zhí)行力提升等舉措，持續(xù)改善市場營銷能力，實(shí)現(xiàn)精益管理。

2019年的下半場，依舊充滿著重重挑戰(zhàn)和不確定性，行業(yè)競爭將愈發(fā)殘酷激烈。對于成立僅12年的長安馬自達(dá)來講，背靠擁有均有百年品牌歷史的長安汽車和馬自達(dá)，憑借自身精悍的小體量優(yōu)勢和高效的體系力，又是擁有堅(jiān)定的信心來應(yīng)對挑戰(zhàn)的。超過120萬扎實(shí)的客戶基盤也讓長安馬自達(dá)擁有足夠的實(shí)力來抗擊挑戰(zhàn)。

越是挑戰(zhàn)，越是能激發(fā)企業(yè)的活力。長安馬自達(dá)汽車公司銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海發(fā)表了“積極求變，尋找增量；凝聚共識(shí)，聚勢而上；思維轉(zhuǎn)變，管理創(chuàng)新”的十二字指導(dǎo)方針。圍繞“激活?？椭脫Q、三四線城市擴(kuò)張、聚焦新能源、新品推出、客戶精細(xì)化管理”等課題，“以時(shí)不我待的緊迫感、不進(jìn)則退的危機(jī)感、擔(dān)當(dāng)有為的責(zé)任感，志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，砥礪奮進(jìn)，朝著全年目標(biāo)闊步前行”。

沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。新征程下，長安馬自達(dá)將繼續(xù)與經(jīng)銷商合作伙伴們以風(fēng)雨無阻之心，直面挑戰(zhàn)、擁抱變革、主動(dòng)出擊、頑強(qiáng)拼搏，以萬馬奔騰之姿，馳騁出一個(gè)更加美好的明天！