外觀進化更年輕更運動
外觀方面,柯米克GT繼承了Vision GT概念車的設(shè)計語言,與柯迪亞克GT一脈相承,與普通版柯米克有著不小的差別。首先是引入了雙色車身的設(shè)計,懸浮車頂+銀色D柱+溜背尾部+小尾翼營造出非常運動的車身造型。前臉的變化巨大,格柵造型由梯形變?yōu)榱肆呅危Q直的格柵條變?yōu)榱酥醒胪蛊鸬脑煨?,營造出一條橫向的棱線與大燈相連,拓展了整個前臉的橫向視覺。前后的下包圍相互呼應(yīng),造型設(shè)計非常的運動,尾部和柯迪亞克GT一樣采用了字母logo。
內(nèi)飾微調(diào)氣質(zhì)提升大
內(nèi)飾方面,柯米克GT與普通版沒有實質(zhì)上的差別,但在細節(jié)上柯米克GT有著豐富的運動元素,不同的用料與設(shè)計使得GT版車型的內(nèi)飾更加高級更能帶來駕駛欲望。配置方面新車主要集中在實用配置上,例如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓監(jiān)測、定速巡航、8英寸中控大屏等等,舒適配置方面則比較一般。
空間給力開揚感足
空間方面受到溜背造型的影響,后座頭部空間稍微受到一點侵蝕,尾箱空間卻沒有影響保持的非常好。全景天窗的尺寸非常的巨大,可開啟面積更是驚人,前半片玻璃可以完全打開。
動力成熟穩(wěn)定也夠用
動力方面,新車搭載1.5L/1.2T發(fā)動機,最大功率分別為82kW(111PS)、85kW(116PS),峰值扭矩分別為145N·m、175N·m,傳動方面預(yù)計將匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
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品質(zhì) 智造美好生活
穿越水域是人類最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長達1.8萬公里的漫長海岸線。無論是近日開通的珠港澳大橋,還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等,都可謂近代雄偉的建造奇跡??绾4髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流,而是更為壯闊、環(huán)境更為復(fù)雜多變的海峽,海灣;這類橋梁的跨度短則幾公里,長則數(shù)十公里,對技術(shù)要求十分嚴苛,是橋梁技術(shù)的展現(xiàn)。
膠州灣大橋全長36.48公里,一橋連三島,令青島市區(qū)抵達黃島區(qū)的行駛距離不到40公里,車程時間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上,它的建造動用了一萬名工匠,歷時四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克,同樣凝聚了無數(shù)人的心血與才智。4大洲400萬公里測試、全球統(tǒng)一Audit品控體系,以及多項先進的設(shè)備與工藝,保障了它優(yōu)良的品質(zhì),令柯米克車主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。
長久以來,橋梁與車輛緊密配合,大大縮短了兩地的行程距離,加快了世界的移動速度,讓人們生活更高效。無論是橋梁的建設(shè),還是車輛的發(fā)展演變,都見證了人類智造的不斷進化,一步步創(chuàng)造更美好、便捷生活的進程。一直以來,斯柯達也致力于通過提供智慧解決方案,幫助用戶實現(xiàn)美好生活。
融合 向往更多可能
一橋飛跨,令天塹變通途。一座大橋的建設(shè),不僅讓人們的通行更便利,帶動了周邊的經(jīng)濟效益,更帶來了文化上的交流與融合。
紀錄片中無論是來自加利福尼亞、如今在青島老城區(qū)開設(shè)手工釀酒廠的江河,還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺,他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接,還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合,帶來并催發(fā)了更多可能。
而“聯(lián)接”與“融合”這兩個特征,在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現(xiàn),也為車主們帶來了更多的可能。時刻與世界聯(lián)接,是如今年輕人所向往的??旅卓松系闹请S在線互聯(lián)系統(tǒng)前三年可免費使用4G流量,并提供實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、天氣查詢等功能,將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實用大空間、智慧便捷的配置等亮點則體現(xiàn)了斯柯達這個百年品牌“實在 不簡單”特征與中國汽車消費需求的充分融合。
短短一周多時間,《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬。未來,斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續(xù),一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外,斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動分享,邀您與斯柯達一同發(fā)現(xiàn)路之美、生活之美。
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品質(zhì) 智造美好生活
穿越水域是人類最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長達1.8萬公里的漫長海岸線。無論是近日開通的珠港澳大橋,還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等,都可謂近代雄偉的建造奇跡??绾4髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流,而是更為壯闊、環(huán)境更為復(fù)雜多變的海峽,海灣;這類橋梁的跨度短則幾公里,長則數(shù)十公里,對技術(shù)要求十分嚴苛,是橋梁技術(shù)的展現(xiàn)。
膠州灣大橋全長36.48公里,一橋連三島,令青島市區(qū)抵達黃島區(qū)的行駛距離不到40公里,車程時間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上,它的建造動用了一萬名工匠,歷時四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克,同樣凝聚了無數(shù)人的心血與才智。4大洲400萬公里測試、全球統(tǒng)一Audit品控體系,以及多項先進的設(shè)備與工藝,保障了它優(yōu)良的品質(zhì),令柯米克車主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。
長久以來,橋梁與車輛緊密配合,大大縮短了兩地的行程距離,加快了世界的移動速度,讓人們生活更高效。無論是橋梁的建設(shè),還是車輛的發(fā)展演變,都見證了人類智造的不斷進化,一步步創(chuàng)造更美好、便捷生活的進程。一直以來,斯柯達也致力于通過提供智慧解決方案,幫助用戶實現(xiàn)美好生活。
融合 向往更多可能
一橋飛跨,令天塹變通途。一座大橋的建設(shè),不僅讓人們的通行更便利,帶動了周邊的經(jīng)濟效益,更帶來了文化上的交流與融合。
紀錄片中無論是來自加利福尼亞、如今在青島老城區(qū)開設(shè)手工釀酒廠的江河,還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺,他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接,還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合,帶來并催發(fā)了更多可能。
而“聯(lián)接”與“融合”這兩個特征,在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現(xiàn),也為車主們帶來了更多的可能。時刻與世界聯(lián)接,是如今年輕人所向往的??旅卓松系闹请S在線互聯(lián)系統(tǒng)前三年可免費使用4G流量,并提供實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、天氣查詢等功能,將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實用大空間、智慧便捷的配置等亮點則體現(xiàn)了斯柯達這個百年品牌“實在 不簡單”特征與中國汽車消費需求的充分融合。
短短一周多時間,《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬。未來,斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續(xù),一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外,斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動分享,邀您與斯柯達一同發(fā)現(xiàn)路之美、生活之美。
]]>近期,2021款斯柯達柯米克正式上市,新車總共推出有4款配置,售價區(qū)間為8.99~11.19萬元。作為常規(guī)的年度改款,新車在車型數(shù)量以及售價方面與現(xiàn)款車型保持一致,僅在配置層面上進行了調(diào)整,接下來讓我們了解一下新車的具體產(chǎn)品力究竟如何。
新款斯柯達柯米克外觀設(shè)計層面并未發(fā)生變化,其中新車前臉部分配備了家族式的直瀑鍍鉻前格柵,整個格柵設(shè)計較為精致,辨識度很高。新車左右兩側(cè)的前大燈組與中網(wǎng)進行銜接,日間行車燈被歸于傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域,大燈組整體造型頗為犀利,各區(qū)域劃分比較明確,最外層還配備了鍍鉻裝飾條。
車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為4390×1781×1593(1606) mm,軸距為2610mm。新車的車身側(cè)面設(shè)計中規(guī)中矩,其中車側(cè)前翼子板處放置了一塊車型英文銘牌,底部配備的亮黑雙色五輻式輪圈造型較為運動化。
斯柯達柯米克的尾部設(shè)計屬于比較耐看的類型,整體線條運用并不算激進,符合大多數(shù)人對于家用車的審美。新車尾部配備了多邊形的尾燈組,外側(cè)細節(jié)處加入了輻射狀的線條作為點綴。后包圍整個結(jié)構(gòu)十分厚重,并配備了雙邊共雙出的排氣裝飾。
相較于外觀而言,斯柯達柯米克的內(nèi)飾布局較為保守,車內(nèi)功能區(qū)域劃分清晰,比較符合斯柯達品牌給人一貫的務(wù)實印象。新款車型取消了棕色內(nèi)飾配色,其中車內(nèi)中控臺上下部分采用了硬塑料材質(zhì)作為包裹,雖說用料較為廉價,不過細節(jié)紋理處理還是比較靠譜的。車內(nèi)中控臺上方配備了8英寸的內(nèi)嵌式顯示屏幕,樣式在大眾旗下的很多車型中都有出現(xiàn)過。
根據(jù)配置不同,新車的車內(nèi)座椅分別采用織物和仿皮面料作為包裹,其中車內(nèi)前排座椅的內(nèi)部填充物較為柔軟,高配版本的車內(nèi)座椅使用白色縫線搭配多邊形帶浮雕效果的面料,感覺上更為上檔次一些。
后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準,新車全系都未配備后排中央扶手和中間頭枕,在安全性以及舒適性表現(xiàn)方面略差一些。新車后備廂空間表現(xiàn)較為規(guī)整,但是后輪位置被侵占了很大一部分空間。
2021款車型在動力方面依舊配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為112馬力,峰值扭矩為145牛米。傳動系統(tǒng)方面,與之相匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。