根據(jù)汽車制造商協(xié)會(SMMT)的數(shù)據(jù)，大眾集團旗下品牌的明銳在2019年的銷量達到20,703輛，比2018年增長15.5%，新版本希望通過更新設(shè)計提供更多空間來延續(xù)這一勢頭。更長更寬的身體

價格范圍從1.5 TSI 150PS SE First Edition掀背車的22,390英鎊到兩升TDI 150PS DSG Estate SE L First Edition的29,515英鎊，訂購書將在6月開放，而展示廳的交付將在一個月后開始。

入門級S內(nèi)飾，帶有手動變速器的1.0 TSI發(fā)動機，在1.0 TSI和1.5 TSI上都引入了mHEV(輕度混合動力)DSG，以及PHEV(插電式混合動力)車型斯柯達表示，今年晚些時候?qū)⑼瞥鲈撥囆?，同時還將推出運動型vRS模型，該模型可用于柴油，汽油和插電式混合動力汽車。

Octavia vRS iV將成為第一個電氣化的vRS模型。

第四代斯柯達明銳莊園從發(fā)布SE First Edition開始，SE Technology和SE L First Edition將提供標準級別的設(shè)備，其中包括斯柯達的第三代MIB信息娛樂系統(tǒng)，虛擬駕駛艙數(shù)字顯示器，LED大燈以及Apple CarPlay的Wireless Smartlink。

在Octavia SE First Edition上安裝的安全設(shè)備包括前輔助系統(tǒng)，車道輔助系統(tǒng)和電子呼叫系統(tǒng)，該系統(tǒng)會在發(fā)生事故時自動提醒緊急服務(wù)。

一個8.25英寸的信息娛樂系統(tǒng)與八個揚聲器相連，機艙還具有五個USB-C端口，其中一個在后視鏡中，用于連接行車記錄儀。

Octavia SE Technology(起價22,640英鎊)旨在吸引車隊和商業(yè)用戶，并配備16英寸合金輪轂，頂級的Columbus信息娛樂系統(tǒng)和10英寸觸摸屏顯示器，語音控制以及前后停車傳感器在機動協(xié)助下

據(jù)說，斯柯達的新型輕便產(chǎn)品Octavia SE L First Edition車型(25,150英鎊起)“展示了該品牌最先進的功能和生物舒適性。”

因此，SE L First Edition車型采用17英寸合金輪轂，而該車型在外觀上與其他車型有所不同，其鍍鉻玻璃包圍和下部前保險杠中的鍍鉻條。

“新斯柯達Karoq的批量生產(chǎn)開始是整個公司的重要里程碑，當然，對于我們在Kvasiny工廠的員工來說，也是一個重要的里程碑。斯柯達生產(chǎn)與物流董事會成員Michael Oeljeklaus表示：“在最近幾個月中，整個團隊都為即將投入生產(chǎn)的新SUV模型做了大量準備。”

斯柯達Karoq長4,382毫米(172.5英寸)，寬1,841毫米(72.4英寸)，高1,605毫米(63.2英寸)，軸距為2638毫米(104英寸)。捷克車型的后備箱最多可容納521升，但在后排座椅向下折疊的情況下，它可以升至1.630升。

在引擎蓋下，新的斯柯達Karoq將配備兩臺柴油機和三臺汽油機，功率從115到190馬力。

外觀方面，新車采用了短前懸設(shè)計，A柱的傾斜角度較大，車尾底部的線條也較平直，并沒有采用溜背式的設(shè)計，可以預(yù)見的是，車內(nèi)將擁有可觀的乘坐空間。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4648/1877/1618mm，軸距為2765mm。

動力部分，新車將提供后驅(qū)版與四驅(qū)版，后驅(qū)版最大功率為109千瓦，配備了容量分別為55千瓦時、62千瓦時和82千瓦時的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程分別為340公里、390公里和500公里。四驅(qū)版則有兩款配置車型，最大功率分別為195千瓦、225千瓦，并配備82千瓦時的電池組，最大續(xù)航里程460公里 ，0-100km/h加速時間為6.2秒。

近日，斯柯達推出系列重磅政策，以實在的優(yōu)惠助力消費回暖。4月22日，上汽斯柯達公布了全系產(chǎn)品7.79-24.79萬元的最新建議零售價區(qū)間，引發(fā)熱烈反響。當周周末，斯柯達訂單客戶增長65%，其中SUV系列車型關(guān)注度、訂購意向高漲。

此外，隨著看車、試駕、保險、金融等網(wǎng)上功能全部打通，上汽斯柯達逐步從線下為主轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下并重、線上線下相結(jié)合。從總部到經(jīng)銷商，上汽斯柯達帶來種類豐富的線上直播活動，除了線上3D看車、視頻講車、直播賣車，同時還帶來覆蓋全系車型的零利率消費信貸金融政策，以及更大力度的二手車置換支持方案。目前450多家經(jīng)銷商以及3500多名銷售顧問，在抖音和快手發(fā)布了3萬多條短視頻，以及超1.5萬場直播，吸引了萬余位客戶留資。

上汽斯柯達在線下也同時發(fā)力。自四月以來，上汽斯柯達經(jīng)銷商展廳的日均客流量環(huán)比增長近30%，有望客戶數(shù)量環(huán)比增長近20%，上升勢頭顯著。結(jié)合五一小長假以及各地購物節(jié)，斯柯達也加強與消費者的面對面溝通。5月伊始，上海“五五購物節(jié)”期間，上汽集團推出了“五與上汽有個約惠”汽車嘉年華。斯柯達積極響應(yīng)號召，5月1日至10日攜旗下人氣車型亮相位于上海展覽中心的嘉年華活動。5月1日至5日，斯柯達在上海地區(qū)累積收獲意向客戶數(shù)量同比增長超七成，獲得訂單量同比翻番。此外，斯柯達還將把購物節(jié)分會場帶進中環(huán)百聯(lián)等上海熱門商圈，進一步擴大與消費者的觸點。

放眼汽車行業(yè)，中國汽車流通協(xié)會方面表示，4月是傳統(tǒng)消費淡季，在經(jīng)銷商降價促銷、政策刺激等多重因素影響之下，汽車市場進一步回暖，但客流量依然沒有達到去年同期水平。整體汽車市場逐步回暖、促銷力度不斷加大，以及利好政策不斷出臺，有望在5月達到去年同期水平。

斯柯達汽車是全球歷史最悠久的汽車制造商之一。今年恰逢斯柯達創(chuàng)立125年以及品牌入華15周年，斯柯達在中國市場全面開展周年營銷活動，其中包括全系全新的價格體系、消費信貸金融政策 、新零售模式、產(chǎn)品和服務(wù)體驗等，將為發(fā)展注入新動能。

外觀方面，兩款新車作為中期改款車型，相較于現(xiàn)款車型外觀上有著較大變化，兩款新車采用了斯柯達家族最新的家族式設(shè)計語言。前臉采用了黑色進氣格柵并帶有鍍鉻裝飾，較為精致。前臉兩側(cè)配有造型修長的前大燈，整體更加犀利、時尚。

車身側(cè)面，兩款新車相較于現(xiàn)款車型變化不大。稱身尾部，兩款新車采用了全新造型的的尾燈，并采用了雙邊雙出的排氣裝飾，整體更具動感。車身尺寸方面，昕銳的長寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm，軸距2603mm;昕動的長寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm，軸距為2603mm。

內(nèi)飾方面，兩款新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計布局，但針對多處細節(jié)進行了調(diào)整。中控臺的空調(diào)出風(fēng)口造型改為了梯形設(shè)計，并配有紅色飾條進行修飾。同時，兩款新車還配有更大尺寸的中控屏，整體設(shè)計更接近當前主流風(fēng)格。

動力方面，兩款新車將搭載EA211系列的1.5L發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，或?qū)⑵ヅ?速手動或6速自動變速箱。此外，兩款新車仍基于大眾PQ25平臺打造。

　　從最新信息來看，外觀配置方面新款昕動獨享多種套件，包括專屬徽標、黑色外后視鏡蓋、尾燈融入熏黑處理、后擾流板、熏黑高亮輪圈、內(nèi)飾縫線/飾條、高亮專屬迎賓踏板，B柱黑色高亮飾板等。回憶一下外觀，新款昕銳/昕動可以說變化還是非常大的，家族最新設(shè)計語言的加持使得兩款車的外形更加動感時尚。兩款車搭載了全新造型的前格柵和大燈組，前臉下部的貫穿式設(shè)計提升了前臉的整體感，這也是目前的主流設(shè)計方向。

　　側(cè)面來看，兩款車整體造型基本沒有變化，不過搭載了最新的雙五輻16英寸輪圈，看起來動感了許多。車身尺寸方面，新款昕銳的長寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm，軸距2603mm；昕動的長寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm，軸距2603mm。尾部方面，兩款車整體造型同樣沒有變化，不過搭載了全新造型的尾燈組，視覺美觀度提升。

　　內(nèi)飾方面，兩款車主要在一些細節(jié)上進行調(diào)整。可以看到，兩款車都采用了倒梯形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，邊緣還采用了紅色邊框進行點綴，運動感提升。此外，兩款車還換裝了大尺寸的中控液晶屏，中控區(qū)的物理按鍵有所減少，使得內(nèi)飾看起來更加簡約。內(nèi)飾配置方面，兩款車型均搭載雙炮筒式儀表盤、8英寸液晶顯示屏、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)（支持OTA升級）、支持Apple CarPlay以及Android Auto、倒車影像，此外還標配帶空氣凈化功能的空調(diào)系統(tǒng)。

　　動力方面，兩款車將搭載EA211系列1.5L發(fā)動機，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩145Nm，傳動方面匹配5速手動和6速自動變速箱。

       外觀方面，兩款新車均進行了升級，采用了最新家族式設(shè)計語言。新車前進氣格柵造型更加立體，呈現(xiàn)浮盾式效果，在尾部，尾燈都換裝了全新樣式。新款昕動頂配車型還提供炫酷潮流黑包，包括16英寸熏黑輪圈、炫黑車頂、黑色外后視鏡蓋、熏黑尾燈等。

       內(nèi)飾方面，新車在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進行了調(diào)整。包括中控臺空調(diào)出風(fēng)口造型改成倒梯形設(shè)計，并加入紅色飾條裝飾。中控屏尺寸升級并減少周圍物理按鍵，集成了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持與蘋果及安卓手機互聯(lián)，支持OTA升級。

       動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率82kW，峰值扭矩145N·m。傳動方面，預(yù)計匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

品質(zhì) 智造美好生活

穿越水域是人類最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長達1.8萬公里的漫長海岸線。無論是近日開通的珠港澳大橋，還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等，都可謂近代雄偉的建造奇跡。跨海大橋跨越的不是平靜的湖泊、奔騰的河流，而是更為壯闊、環(huán)境更為復(fù)雜多變的海峽，海灣；這類橋梁的跨度短則幾公里，長則數(shù)十公里，對技術(shù)要求十分嚴苛，是橋梁技術(shù)的展現(xiàn)。

膠州灣大橋全長36.48公里，一橋連三島，令青島市區(qū)抵達黃島區(qū)的行駛距離不到40公里，車程時間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上，它的建造動用了一萬名工匠，歷時四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克，同樣凝聚了無數(shù)人的心血與才智。4大洲400萬公里測試、全球統(tǒng)一Audit品控體系，以及多項先進的設(shè)備與工藝，保障了它優(yōu)良的品質(zhì)，令柯米克車主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。

長久以來，橋梁與車輛緊密配合，大大縮短了兩地的行程距離，加快了世界的移動速度，讓人們生活更高效。無論是橋梁的建設(shè)，還是車輛的發(fā)展演變，都見證了人類智造的不斷進化，一步步創(chuàng)造更美好、便捷生活的進程。一直以來，斯柯達也致力于通過提供智慧解決方案，幫助用戶實現(xiàn)美好生活。

融合 向往更多可能

一橋飛跨，令天塹變通途。一座大橋的建設(shè)，不僅讓人們的通行更便利，帶動了周邊的經(jīng)濟效益，更帶來了文化上的交流與融合。

紀錄片中無論是來自加利福尼亞、如今在青島老城區(qū)開設(shè)手工釀酒廠的江河，還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺，他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接，還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合，帶來并催發(fā)了更多可能。

而“聯(lián)接”與“融合”這兩個特征，在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現(xiàn)，也為車主們帶來了更多的可能。時刻與世界聯(lián)接，是如今年輕人所向往的?？旅卓松系闹请S在線互聯(lián)系統(tǒng)前三年可免費使用4G流量，并提供實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、天氣查詢等功能，將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實用大空間、智慧便捷的配置等亮點則體現(xiàn)了斯柯達這個百年品牌“實在 不簡單”特征與中國汽車消費需求的充分融合。

短短一周多時間，《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬。未來，斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續(xù)，一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外，斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動分享，邀您與斯柯達一同發(fā)現(xiàn)路之美、生活之美。