10月25日,東風標致數(shù)字化零售時代正式到來。基于市場需求,東風標致在這一全新銷售模式下推出了首個直售車型版本——2008 THE ONE,官方直售價9.97萬元,以極具優(yōu)勢的產(chǎn)品競爭力,打入國內(nèi)10萬級合資SUV車型市場。
官方首次直售,爆品只此一款。2008是標致在全球熱賣的爆款車型。此次,東風標致以極具誠意的售價推出直售版本,既是在“標致211周年,驚喜11呈獻”雙十一系列活動中給出的最大驚喜,也是其在新零售領域創(chuàng)新營銷的全新嘗試。直售模式采用線上下單、線下提車的形式,消費者通過官方小程序“東風標致獅王聯(lián)盟”線上下定,即可選擇就近的網(wǎng)點線下提車,省去傳統(tǒng)議價模式,讓價格更透明,買車更輕松。此外,消費者還可選擇3~5年低息金融政策,首付2成,日供56元起。
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THE ONE代表著東風標致2008唯一版本,統(tǒng)一售價的待客誠意,也詮釋著年輕用戶獨一無二的潮流態(tài)度。作為歐洲小型SUV人氣之王,標致2008自誕生以來不僅獲得設計界“奧斯卡”——德國紅點設計大獎和世界女性風云車年度大獎(WWCOTY)等22項大獎,更成為了歐洲小型SUV銷量排名第二的車型。東風標致2008 THE ONE原汁原味的承襲了海外版2008的設計精髓和標致2008DKR冠軍基因,致敬新生代用戶的潮流主張。
“我”的潮流主義,顏值為王,氣質(zhì)出圈
“我”的潮流主義,真我擔當,獨一無二。東風標致2008 THE ONE的法式鋒銳設計下,出挑的氣質(zhì)只需一眼即可感受。獅爪抓痕和獠牙為靈感的犀利獅吼式前臉、獅爪式LED大燈和獠牙式LED日間行車燈,打造出新一代街頭前衛(wèi)型格。如你一樣,成為人潮中最靚眼的存在。
大膽的鋒刃設計有效優(yōu)化了空氣動力學性能,同時賦予車身立體雕塑質(zhì)感,在光影流轉(zhuǎn)間,將途中的每一瞬完美定格。仿生設計縱立三輻燈帶,加以3D立體效果和熏黑設計,宛如獅爪撕裂旅途的無趣平庸,醒目印記讓追隨者過目難忘。
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“我”的潮流座艙,硬核品質(zhì),我為核心
“我”的潮流座艙,我為中心。i-Cockpit唯我座艙中,賽車式方向盤設計,集成多功能按鍵與專業(yè)調(diào)校轉(zhuǎn)向助力技術,瞬間釋放操控樂趣。10萬級小型合資SUV中唯一配置的換擋撥片配合電控式換擋,彈指之間,即可準確、高效地完成加減檔位操作。
2612mm 軸距帶來開闊的駕乘空間,大可盡展身姿。10萬級小型合資SUV中唯一配置超大透光面積全景天窗,可一鍵控制玻璃天窗與遮陽簾連動式開啟,具備防夾功能,隨你暢情呼吸,盡興追逐海闊天空。別具一格的家族式鋼琴按鍵設計,將現(xiàn)代科技感與復古機械感創(chuàng)意融合,更小幅度的操控躍動中,跳出尋常選擇,讓駕趣隨心律盎然而生。
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“我”的潮流駕控,激情澎湃,隨心而動
“我”的潮流駕控主義,時刻充滿wonderful的駕馭激情。東風標致2008 THE ONE基于CMP多能源模塊化平臺開發(fā),完美承襲三大賽事(WRC世界汽車拉力錦標賽、勒芒24小時耐力賽、達喀爾拉力賽)冠軍基因,由CLDR專業(yè)底盤團隊在歐洲和中國完成多輪底盤調(diào)校,以大師級調(diào)校技術,不斷升級駕駛樂趣。自由切換的標準、節(jié)能、運動三種駕駛模式,駕駛風格隨心而動。
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東風標致2008 THE ONE也以先進科技助力駕駛體驗,10萬內(nèi)即可享受Carplay & Carlife手機互聯(lián)拓展車載系統(tǒng)功能,蘋果和安卓用戶均可使用,車機互聯(lián),駕享自在。深空級靜音座艙采用100多項聲學措施、65處高品質(zhì)吸隔音材料,以及多重降噪措施,時刻坐擁外太空般靜謐空間。
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不必繁文縟節(jié),讓時尚更個性;無需墨守成規(guī),讓潮流更多元。標致品牌自1889年開始生產(chǎn)汽車以來,始終以大膽創(chuàng)新,引領汽車設計風潮。2008 THE ONE版作為東風標致重磅打造的雙11爆款,再度為新生代的潮流主義而來,以獨立品位回應才華橫溢的個性,詮釋出10萬級合資SUV該有的潮流。未來,東風標致仍將與新生代攜手同行,賦予出行生活更多潮流色彩。